Назначение
Трансформаторы предназначены для обеспечения питания цепей автоблокировки от воздушных линий СЦБ и продольного электроснабжения железных дорог.
Трансформатор типа ОЛ рекомендован для применения на участках железных дорог в качестве понижающего трансформатора («Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения сигнализации, блокировки и связи на федеральном железнодорожном транспорте»).
Трансформаторы изготавливаются в климатическом исполнении "УХЛ" и "Т" категории размещения 1 по ГОСТ 15150 и предназначены для эксплуатации при наружной установке в условиях:
- рабочее значение температуры окружающего воздуха: от минус 60°С до плюс 50°С для климатического исполнения "УХЛ1" и от минус 10°С до плюс 55°С для климатического исполнения "Т1".
Длина пути утечки III по ГОСТ 9920-89.
Допускается параллельная работа трансформаторов с одинаковым номинальным напряжением первичной обмотки и одинаковым значением номинальной мощности. Рабочее положение - вертикальное.
Таблица 1. Технические данные
|
Наименование параметра |
Нормы для типов |
|
ОЛ-0,63/6 |
ОЛ-1,25/6 |
ОЛ-0,63/10 |
ОЛ-1,25/10 |
|
Класс напряжения, кВ |
6 |
10 |
|
Наибольшее рабочее напряжение, кВ |
7,2 |
12 |
|
Номинальное напряжение первичной обмотки, кВ |
6,3 |
10,5 |
Номинальное напряжение вторичной обмотки на ответвлениях, В:
x-a1
x-a2
x-a3
x-a4
x-a5 |
218
224
230
236
242 |
|
Номинальная частота, Гц |
50 или 60 |
|
Номинальная мощность, В•А |
630 |
1250
|
630
|
1250
|
|
Ток холостого хода, %,не более |
70 |
35
|
70
|
35
|
|
Потери холостого хода, Вт, не более |
50 |
|
Напряжение короткого замыкания, % |
4,5 |
|
Потери короткого замыкания, Вт, не более |
55 |
Испытательное напряжение, кВ:
одноминутное промышленной частоты
грозового импульса полного
грозового импульса срезанного |
25
60
70 |
35
75
90 |
|
Схема и группа соединения обмоток |
1/1 - 0 |
|
Масса, кг |
40 |
42 |
Общий вид трансформатора (чертеж)
